» Путешествия

5 вещей, которые интригуют пассажиров самолета

Сегодня путешествия самолетом востребованы даже больше, чем на автомобиле или поезде. При этом пассажиры часто обращают внимание на некоторые нюансы во время полета и задаются вопросами, почему именно так.

Руки за спиной у стюардесс

Стюардессы обычно держат руки за спиной и это отнюдь не признак их излишней холодности и строгости. Вы будете удивлены, но такое поведение направлено на сохранение и поддержание спокойствия экипажа и пассажиров.

Когда при посадке или уже после нее вы заметите, что стюардесса держит руки за спиной, знайте: она ведет подсчет пассажиров. В сведенных за спиной руках она держит специальный прибор – счетчик-кликер. Свое название это приспособление получило из-за характерного щелчка, издаваемого при нажатии на кнопку. Внешне же оно чем-то напоминает секундометр. Скрытность процедуры поддерживается во избежание негативной реакции со стороны пассажиров.

Синие кресла

Синий цвет кресел – наиболее часто встречающийся внутри авиасалонов. Иные расцветки можно встретить лишь в бизнес-классе и частных самолетах. Загадка кроется в практичности этого цвета. Дело в том, что на синем потертости и загрязнения видны не так сильно.

Если же обратиться к иной, психологической, стороне ситуации, то известно, что синий цвет у большинства людей ассоциируется с ощущением спокойствия, либо с небом и водой, которые, в свою очередь, также несут положительные эмоции.

Круглые иллюминаторы

Круглые или овальные иллюминаторы получили распространение после многочисленных авиакрушений в 50-х годах прошлого столетия. После тщательного исследования инженеры пришли к выводу, что именно округлая форма иллюминаторов помогает равномерно распределить нагрузку, предупреждая риск деформации и угрозы разрушения самолета. А все это неизбежно при так называемых циклических нагрузках на авиалайнер, то есть при взлете и приземлении, а также постоянной смене высот и оказываемого изнутри и снаружи давления воздуха.

Важным будет отметить, что округлая форма иллюминаторов дает и значительно большую площадь обзора. Таким образом пассажирам проще адаптироваться, а членам экипажа, в случае экстренной ситуации – при беглом осмотре оценить состояние самолета и вовремя предпринять соответствующие меры.

Белые самолеты

Цвет фюзеляжа самолета обычно белый. Наверно, только для эксплуатации в условиях Антарктиды он может иметь другой цвет, потому что белый просто растворится среди снежных широт. И действительно, выбор цвета обусловлен необходимостью упростить поиск и обнаружение потерпевшего крушение самолета спасательными службами.

Другой хорошо знакомый нам пункт – это экономичность эксплуатации данного цвета. Белый отражает лучи солнца, помогая избегать перегрева металла, а значит, и снижает износ. Наряду с этим, малейшие трещины и повреждения лучше всего видны на белой поверхности, что сокращает риск незамеченных поломок.

Еще два странных, но не лишенных смысла в современном обществе условия, повлиявших на выбор белого цвета – защита животных и экономия. По словам многочисленных экозащитников, пернатые лучше всего видят белый цвет, и риск столкновения их с самолетом значительно снижается. А в случае продажи или аренды самолета новому владельцу при необходимости не нужно будет полностью менять цвет фюзеляжа, а лишь заменить старый логотип на нужный.

Кислородные маски

Кислородные маски могут понадобиться, а могут остаться невостребованными. В любом случае, всем пассажирам традиционно показывают, как ими воспользоваться. На самолетах маски, в силу разных обстоятельств, обычно выбрасываются автоматически из верхних панелей. Эти отсеки срабатывают самостоятельно, реагируя на снижение давления внутри борта ниже допустимого уровня, а также во время жесткой посадки, попадания в зону турбулентности и других экстремальных ситуациях. Как ни странно, до сих пор эксплуатируются старые типы самолетов, где кислородные маски бортпроводники раздают каждому пассажиру перед взлетом.

Запаса кислорода, вдыхаемого через маску, хватает в среднем примерно на 12-15 минут. Он безопасен для дыхания, хотя и не исключено, что в его составе может присутствовать некоторое количество примесей. Подчеркнем, что маски дают лишь временную отсрочку для того, чтобы экипаж скоординировал свои действия в соответствии с инструкциями и нашел безопасный выход из сложной ситуации.

Добавить комментарий

 

Войти с помощью:

vkontakte facebook odnoklassniki yandex

Уважаемые читатели! Мы не приемлем в комментариях мат, оскорбления других участников, спам и ссылки на сторонние ресурсы, враждебные заявления в сторону администрации и посетителей ресурса. Комментарии, нарушающие правила сайта, будут удалены.
Обязательные поля отмечены *