7 причин не летать чартерами, о которых часто забывают в погоне за экономией
Чартерные рейсы – это весьма популярный вид перелетов, когда туроператор арендует самолет у авиакомпании, а затем продает билеты в составе тура. Стоимость авиабилетов на чартеры в разы ниже, чем на регулярных перелетах, однако важно быть в курсе их особенностей, чтобы сделать осознанный выбор.
Трата времени
Чартеры часто не следуют расписанию и задерживают или переносят вылеты. Это происходит потому, что регулярные рейсы имеют приоритет. Задержка вылета может длиться от получаса до 10-12 часов. Иногда вылет могут перенести на следующий день.
Хорошо, если о задержке пассажиры узнают накануне, находясь еще дома. Но нередко, уже приехав в аэропорт, путешественники обнаруживают, что время вылета перенесено. Ближайшие часы приходится проводить в пустом и утомительном ожидании.
Если вылет переносится на полдня позже запланированного, потерянное время отдыха операторы не компенсируют. Рекомендуется накануне поездки отслеживать расписание на сайте аэропорта.
Старые самолеты
Поскольку вылеты чартерных рейсов нередко задерживают по причине неисправностей и технических неполадок, создается впечатление, что полеты совершаются исключительно на старых самолетах. На самом деле технические неполадки случаются и при регулярных перелетах, но они не афишируются и устраняются максимально быстро, чтобы не нарушалось расписание.
Состояние воздушного судна зависит от авиакомпании, у которой оно арендовано. Действительно, самолеты для чартерных рейсов фрахтуют у недорогих авиакомпаний. Если брать самолеты у премиальных перевозчиков, стоимость билетов будет высокой.
Плохое обслуживание
Нередко уровень обслуживания в полете на чартере ниже, чем на регулярном рейсе. Это связано с тем, что перевозчик, пытаясь сделать билет дешевле, на многих вещах экономит. Часто на таких рейсах отсутствует бизнес-класс, так как компании выгодно разместить в салоне самолета больше кресел экономического класса, чтобы продать больше билетов.
В целях сокращения стоимости перевозки питание в полете также более скромное, чем на регулярных авиарейсах.
Нормы багажа
Обычно на чартерах в эконом-классе бесплатно можно провозить до 20 кг багажа, в бизнес-классе – до 30 кг. Ручная кладь не превышает 5 кг.
На некоторых рейсах норма провоза багажа меньше. Каждый раз нужно внимательно изучать правила перевозчика, чтобы в аэропорту не пришлось оплачивать перевес.
Нельзя вернуть билеты
Важно учитывать, что после покупки билеты на чартеры возврату и обмену не подлежат. Поэтому если планы изменились, и вылететь нет возможности, деньги вернуть не получится.
Единственный вариант обезопасить себя – приобрести страховку от невылета при оформлении тура. На регулярных авиарейсах всегда можно выбрать такой тариф, который позволяет изменить даты или сдать билет.
Не участвуете в акциях
Летая регулярными рейсами авиакомпаний, пассажиры накапливают мили. За мили можно оформить бесплатный билет, оплатив только аэропортовые сборы, или повысить класс обслуживания до бизнеса.
Чартерные полеты не дают такой возможности. Мильные карты не действуют, и это, безусловно, один из минусов. Иногда цена билета по акции при регулярной перевозке или у лоукостера может быть ниже или такой, как на чартерный рейс. Потому тем, кто предпочитают комфорт дешевизне, стоит рассматривать акционные билеты авиакомпаний.
Контингент
Контингент путешествующих регулярными и чартерными рейсами отличается. На регулярных рейсах много пассажиров, летящих в деловых целях. Чартеры предпочитают люди, летящие на отдых, семьи с детьми, молодежь.
Расслабляться пассажиры начинают уже до вылета. На чартерных рейсах нередко можно услышать нецензурную речь, по соседству могут оказаться подвыпившие компании. Эти нюансы лишают комфорта и доставляют неудобства, особенно семьям, путешествующим с детьми.
